Un grave accidente ferroviario sacude Cataluña este 20 de enero de 2026: un tren de Cercanías en la línea R4, con pasajeros a bordo, ha colisionado contra un muro de contención que se desplomó sobre las vías a la altura de Gelida, entre Sant Sadurní d’Anoia y esta localidad, provocándole el descarrilamiento total.[conversation_history] El impacto, agravado por las intensas lluvias que han azotado la región durante todo el día, dejó un panorama desolador con la locomotora destrozada y vagones ladeados, según imágenes difundidas por testigos y TV3, que además confirmó la muerte del maquinista en el acto, sumándose a una quincena de heridos —entre cuatro y seis de gravedad, según el alcalde de Gelida en Catalunya Ràdio— atendidos en el lugar por equipos de emergencias, Bomberos, Mossos d’Esquadra y Protección Civil de la Generalitat.
El teléfono de emergencias 112 acumula ya 28 llamadas relacionadas con el siniestro, que ha paralizado por completo la circulación en esa sección crítica de la R4, una de las más transitadas del área metropolitana de Barcelona, exacerbando el caos vial y ferroviario en una jornada marcada por desprendimientos, inundaciones y cortes en carreteras secundarias. Autoridades autonómicas atribuyen el colapso del muro a la acumulación de agua y suelo saturado tras precipitaciones torrenciales que superaron los 100 mm en horas, un fenómeno recurrente en esta zona montañosa propensa a deslave, lo que ha disparado múltiples incidencias en la red de Adif y Renfe, incluyendo desvíos y suspensiones de servicio en líneas regionales.
En un suceso paralelo reportado a última hora de la tarde, otro tren descarriló en la zona de Blanes y Maçanet-Massanes debido a la “salida de un eje” —posiblemente por vibraciones o daños en la infraestructura húmeda—, aunque solo transportaba diez pasajeros y no registró heridos, permitiendo una evacuación rápida sin mayores complicaciones, según Adif. Mientras los servicios de rescate priorizan la estabilización de los heridos graves en Gelida —con traslados en helicóptero a hospitales de Barcelona como el Vall d’Hebron y el Moisès Broggi—, el Servei Meteorològic de Catalunya mantiene alertas naranjas por riesgo de más desprendimientos, urgiendo a la población a evitar desplazamientos no esenciales y recomendando planes de contingencia para miles de afectados por el colapso del transporte público en una de las regiones más densamente pobladas de España. La investigación judicial ya está en marcha para esclarecer si fallos en el mantenimiento preventivo del muro o retrasos en alertas hidrológicas contribuyeron al desastre, en un contexto de cambio climático que intensifica estos eventos extremos en el litoral mediterráneo.
